Nemojte vrijeđati inteligenciju Prijedorčana!

Za ministra Željka Budimira najveći problem prijedorske regije su saobraćajne nezgode. U redu, samo mora znati kako policijski moćnici "šire saobraćajnu kulturu", pa možebitno skonta i razloge katastrofalnog izbornog poraza režima. 

Zbog finiša izbora i fokusa javnosti na izborna dešavanja nisam se adekvatno pozabavio temom posjete ministra Željka Budimira i direktora policije Policijskoj upravi Prijedor i skandaloznim dešavanjima tom prilikom. Prethodni tekst sam privremeno uklonio kako bi izbjegli nove patnje i uznemiravanja porodice Radenka Bašića, a dijelom obrađuje skandalozno uklanjanje imena ovog načelnika sa spomen ploče poginulih policajaca.

Zbog bahatosti i bezobzirnosti načelnika PU Prijedor Dragana Milojice morao je reagovati upravo ministar Budimir i ime načelnika Bašića je uklonjeno sa spomen ploče. Razlog je manje-više dobro znan: dok u PU Prijedor rade "kolege" koje su znale za pripremanje ubistva načelnika Bašića i ništa nisu preduzele na planu sprečavanja zločina na tom objektu neće biti njegovog imena. 

Dragan Milojica je odabrao "stranu" kriminalčina poput Gorana Karana, Milana Laćmana i sličnih, sa takvima se uhvatio u vrzino kolo, pa tako i njihovo viđenje pokojnog Bašića opisano riječima: "Bio je budala, ko ga je*e" - izgovorenim prije četrdesetodnevnog pomena. Pisao sam o tome, a sad "podsjećam" u očekivanju reakcije novog ministra policije, posebice u kontekstu teksta Marko Momić prvi dojavio pripremanje ubistva načelnika Bašića!

Po onome izrečenom na tada održanom presu za ministra Budimira i direktora policije Sinišu Kostreševića gorući problemi nisu krijumčarenja narkotika i migranata teška desetine miliona eura, nije ni organizovani kriminal sa posljedicama ubistava svjedoka Mihajla Stupara i načelnika Bašića, nego je "porast saobraćajnih nezgoda". Bolesno!

Očekivano za nekog ko o bezbjednosti pojma nema ministar je čak najavio "reviziju polaganja vozačkih ispita" i time nagovijestio na koga planiraju svaliti odgovornost. Elem, u prijedorskoj regiji dobro je poznato kako policija utiče na "saobraćajnu kulturu" i moramo se ovom temom detaljnije pozabaviti.

Nakon smjene prethodnog načelnika PU Prijedor Sretoje Vujanovića policija je žestoko slavila u četiri lokala. Najveće slavlje organizovali su upravo "kadrovi" koji su potonje zaposjeli fotelje i sa Draganom Milojicom kao najsrećnijim. Milojica se te noći napio u njegovom stilu - sve sa uobičajenim "striptizom" zbog kakvog je već smjenjivan.

Što bi kazali "mrtav pijan" Milojica se gradom kretao svojim privatnim vozilom (mislim mercedesom) i kod filijale Fonda zdravstva izazvao saobraćajku. Potom je sjeo na trotoar i U POTKOŠULJI budalesao na očigled mnogih koji su tuda prolazili. Normalno, sve je zataškano, ali je u svijesti građana ostao takav primjer "širenja saobraćajne kulture".

Idemo dalje, Prijedorčani odlično pamte brojna divljanja u saobraćaju od strane policijskih rukovodilaca i čak sa fatalnim posljedicama. Tekstom Kako presuđeni kriminalci postaju policijski načelnici?! detaljno opisujem usmrćenje Dragoslava Egeljića iz januara 2008. godine, događaj koji i danas traži istinu i pravdu, odnosno budi gađenje naših sugrađana prema policiji.

Egeljića je pijana i drogirana usmrtila ljubavnica načelnika Gorana Mikanovića njegovim privatnim autom i sa njim kao suvozačem, a nakon čega su pobjegli sa lica mjesta. Lično sam radio uviđan na sutradan pronađenom Mikanovićevom vozilu i izuzeo DNK tragove sa upravljača i mjenjača, pa time i materijalne dokaze ko je doista upravljao vozilom, a koji su poslije godinu i nešto volšebno nestali.

U sramnom postupku odgovornost je preuzeo Mikanovićev kum, kazna se svela na 4.500 KM plaćanja kazne i ostala je jedino gorčina zbog načina "širenja saobraćajne kulture" od strane policije i pravosuđa. Jednako kao i u novoj saobraćajki Gorana Mikanovića, ali ovoga puta usljed divljanja službenim Fordom fokusom kojim se zabio u vozilo sa cjelokupnom porodicom (i djecom). Takođe zataškanoj!

Pamte Prijedorčani i saobraćajke vajnog načelnika Željka Stojanovića. Dva puta nije bio na dužnosti, a uzimao je službena vozila i TEŠKO ALKOHOLISAN izazivao nezgode sa velikim štetama i povrijeđenim licima. Ponavljam, dvije različite saobraćajke mrtav pijan uzrokovao je Stojanović i obe su zataškane.

Ništa bolji nije bio Stojanovićev pretpostavljeni Mile Mima Dobrijević koji je usljed pijanstva zaspao za volanom službenog WV pola i zabio se u vozilo iz suprotnog smjera. Ovu saobraćajnku nisu mogli zataškati pošto se desila na području Banjaluke, no kazna otkaza zamijenjena je novčanom kaznom i bitanga se tako vratila na poziciju pomoćnika načelnika.

Znaju Prijedorčani i za druge slične situacije i vjerujem da će reagovati komentarima, no imamo dovoljno za poentiranje kako policijski rukovodioci "šire saobraćajnu kulturu". Treba instruktore vožnje naoružati podacima kada policija za koji dan krene u "kontrole" i traženje odgovornih za porast saobraćajnih nezgoda.

Koliko se sjećam policija vrši nadzor rada autoškola, pa imenuje komisije za polaganje vozačkih ispita i raspolaže nizom mehanizama potrebnih za "uredovanje" te oblasti. Instruktori vožnje zasigurno nisu Dragana Milojicu učili da mrtav pijan upravlja autom, niti da na mjestu saobraćajke u potkošulji sjedi na trotoaru i budalaštinama zabavlja prolaznike.

Možemo se vratiti i na pitanje: šta su tačno slavili Milojica i brojni prijedorski policajci u četiri lokala? Masovno. Ovaj blog je primorao vrh MUP-a na smjene Sretoje Vujanovića i Gorana Mikanovića, pa tako i da klošari zaposjednu sadašnje pozicije. 

Pojedinci su dobili priliku, pa su pokazali pravo lice i sad mogu prodavati maglu novom ministru, ali narod odlično pamti i zna probleme koji se decenijama zataškavaju. Baš kao što narod odlično zna da načelnik Bašić nije stradao u saobraćaju, nego da je mučki ubijen iako su njegove "kolege" najmanje osam mjeseci znale šta planira Dalibor Dugi Railić.

Konkretno: još jula 2021. godine tadašnjem inspektoru Milanu Laćmanu upućena je poruka da Dugi Railić planira ubistvo načelnika Bašića. I bitanga odgovara da će "prenijeti šefovima", ali blokira poznanika kako mu ne bi mogao slati dalje poruke. 

Je li Laćman išta "prenio šefovima", obavijestio Bašića o životnoj ugroženosti ili zadokumentovao informaciju? Potom, koji pripadnici policije su snimili Šmita Stupara kada im govori o ubisvima Marka Momića u Hrvatskoj i Austriji, pa snimak prodali Railiću? Prethodno su mu prodavali kopije izjava svjedoka. 

Prodajom snimaka, izjava i informacija pripadnici policije direktno su produkovali ubistvo svjedoka Stupara! Načelnik Bašić nije odustajao od istrage tog zločina i realno je postojala mogućnost da raskrinka "kolege" saučesnike, baš one koji su znali za pripremanje njegove likvidacije i imali interesa da se tako izvuku od krivične odgovornosti.

Eto pitanja i putokaza na kakvima ministar Budimir treba tražiti odgovore povodom zahtjeva porodice da se ime načelnika Bašića ukloni sa spomen ploče poginulim policajcima. Pa da onda načelnika Milojicu upita zašto pojedini zauzimaju tako važne funkcije u PU Prijedor. Možda imaju snimak ili slike pijanog Milojice kako sjedi pored svog razbijenog auta?!

U svakom slučaju režim danas može skontati moj navod da "Prijedorčani ogorčeno čekaju izbore" i zašto su uslijedili za vladajuću kliku zasigurno neočekivani rezultati glasanja. Može i nastaviti decenijsku praksu guranja pod tepih gorućih problema, a onda se dogodine suočiti sa još grđim porazom.

U Prijedoru je odlično znano da su Dragan Milojica i Goran Karan izabranici SNSD-ovih vedeta Javora, Bursaća i Vrhovca, odnosno da čine isto "kolo" poslušnika IZVRŠNE VLASTI, tako da su Javorove silne pohvale na račun Milojice izrečene na nedavnom presu stvarnu vrijednost pokazale rezultatima glasanja. Režimu ponavljam identičnu poruku ranije izrečenu opoziciji: "Nemojte vrijeđati inteligenciju Prijedorčana"!