LUDILO: Srbiji umjesto uglja prodajemo blato, pa zbog zataškavanja havarije poklanjamo struju

Nova havarija termoelektrane u Obrenovcu automatizmom znači nasilno rušenje Vučićevog režima i zato naprosto nije normalno njegovo i Dodikovo okretanje glava od ponavljanja šteta mjerljivih stotinama miliona eura kakve smo imali decembra 2021. godine zbog istog ovog kriminala i korupcije.

Često me u komentarima kritikujete da ne pišem dovoljno o pljački uglja i drugih sirovina oko Prijedora koje završavaju u Srbiji - na šta odgovaram da reagujem spram dostupnih informacija. Tako sam tekstom PRIJEDORČANI JEDINSTVENI: Ministar Đokić mora položiti račune mještanima Bistrice! ukazao kako pljačku izvodi preduzeće "DRVO-EXPOT" d.o.o. Teslić na čelu sa Mladenom Markočevićem i Srđanom Klječaninom.

Ovim tekstom sam prije godinu i po problematizovao kako policija odreda okreće glave od same pljačke do teških kršenja saobraćajne regulative. Danas problematiku razjašnjavam iz tri nezavisna izvora informacija i mojih novih saznanja, a kako naslovno ukazujem LUDILO je najbolji termin odražavanja stvarnosti.

PRVI IZVOR: Inženjer Čedomir Simić, koji 40 godina radi u Elektroprivredi Srbije (EPS), prije par dana započeo je uzbunjivanje javnosti nakon nereagovanja nadležnih na njegova pismena i usmena ukazivanja problema. Inženjer Simić je 2016. godine kao uzbunjivač spasio EPS od štete teške milion eura, ali i zapao u nemilost Vučićevog režima.

Izvor tvrdi da u Termoelektrani "Nikola Tesla" (TENT) u Obrenovcu, umjesto uglja, završava uvezeno blato i kamenje, koje je krajem 2021. godine dovelo do havarije i potpunog energetskog kolapsa u Srbiji. Svoje navode potkrepljuje fotografijama blata i kamenja iz kamiona koji u TENT navodno dovozi ugalj iz Bosne i Hercegovine i dokumentacijom o pretovaru kamiona.

Navodi kako je 20. decembra prošle godine na sastanku sindikata i rukovodstva EPS-a generalnom direktoru Dušanu Živkoviću rekao da se svjesno uništava termoelektrana. "Uvozite kamenje i blato i mimo svih zakona plaćate kao ugalj. Umjesto da mi odgovori, rekao mi je da nema uglja u Kolubari, pa da mora da se uvozi. Upozorio sam ga da je pobrkao temu i da ga ne pitam zašto se uvozi ugalj, nego zašto se uvozi blato i kamenje koje se stavlja u peći. Nije mi odgovorio na to"  tvrdi Simić.

Za shvatanje navoda sljedećeg izvora važan je još jedan Simićev navod: "Zakonski, kamion ne može da nosi preko 25 tona, a oni uvoze preko 42 tone po kamionu. Toliko piše u prijemnicama, koje sam nabavio. Tako nešto ne može bilo ko da naredi, da se ti kamioni ne zaustavljaju na granici, pa da ih nigdje usput ni policija ne zaustavlja, dok ne dođu kod nas. To nije moguće bez vrha vlasti". 

Podsjećam da je isto ovakvo kriminalno ponašanje podvaljivanja blata i kamenja umjesto uglja decembra 2021. godine rezultiralo sa više havarija na TENT-u i kolapsom energetskog sistema Srbije. Tada je Dodikov režim priskočio u pomoć "pozajmnjivanjem" električne energije, a šta se pokazalo kao poklanjanje radi zataškavanja kriminala i enormnih šteta.

DRUGI IZVOR: Skrinšot javno dostupnog sadržaja na društvenim mrežama koji poimenično razjašnjava kriminalnu hobotnicu transporta uglja od Sanskog Mosta do Obrenovca. Koliko sam shvatio ovde se B-H prevoznici bune protiv nelojalne konkurencije iz Srbije kojom navodno upravljaju otac i sin Dalibor i Milija Minjin iz Rume preko navedenih preduzeća.

Cijena prevoza od 35 eura po toni uglja (ili blata i kamenja) od Sanskog Mosta do Obrenovca, kakva prati zakonske odredbe, srozana je na svega 20 eura po toni i u koju se naši prevoznici naprosto ne mogu uklopiti. Pritom pretovari tereta na kamionima sežu do nevjerovatnih 60 tona, umjesto 40 tona po njihovim navodima ili 25 po tvrdnjama inženjera Simića.

Dalje, vidite navod da se na dnevnom nivou preveze oko 3.000 tona od Sanskog Mosta do Obrenovca, a onda je lako izračunati zaradu poimenično prozvanih aktera ovog ogromnog kriminala. Sa druge strane vide se koruptivni troškovi na cijenu od 20 eura po toni i koji po mojoj računici iznose 5,5 eura po toni, odnosno dnevna korpucija iznosi 16.500 eura. Pa sad množite 16.500 eura sa danima, mjesecima i godinama.

Ovaj izvor tvrdi da direktor preduzeća "Lager" d.o.o. Dragan Stipić dobija mito 1 euro po toni šta bi na dnevnom nivou transporta bilo oko 3.000 eura. Vidim da su Stipić i firma pod optužnicom za mito i korupciju u Hrvatskoj. Kaže se i da policija Sanskog Mosta dobija isti iznos, ali da nisu svi policajci uključeni, pa se zato transport uglavnom odvija noću.

Dalje se tvrdi kako isti iznos od 1 euro po toni ili 3.000 eura po danu transporta dobijaju naša carina i policija graničnog prelaza Pavlivić mosta, te da identično uzimaju carinici Srbije. Za granične policajce Srbije navode kako ne uzimaju ništa jer ne znaju ko stoji iza tog kriminala očigledno pod zaštitom moćnika.

Kažu i ko ubire najveći "kajmak" u liku Nenada Nešića sa pozicije Ministra sigurnosti BiH, konkretno 1,5 eura po toni iliti 4.500 eura po danu. Ili je ubirao do pritvaranja koje sam opisao tekstom Ko sa Dodikom tikve sadi tikvan je poput Nešića i dotakao se ove problematike.

U tekstu navodim: "Na tom planu Nešić se spuštao na nivo zivkanja telefonom pojedinih rukovodilaca prijedorske policije da ne kontrolištu transporte uglja i drugih sirovina koje ovuda prolaze u Vučićevoj besramnoj pljački naših energenata". Koga je tačno pozivao i kakve su tu relacije još uvijek provjeravam, ali mi opasno vuku na drogu.

Gornji skrinšot navodno predstavlja Nešića i pomenutog Minjina po tvrdnjama autora gornjeg "otvorenog pisma" naših prevoznika. Ličnih saznanja o njemu nemam preko onoga dostupnog na internetu, no kontam da će se to promijeniti nakon ove objave i poznavajući moje brojne izvore.

TREĆI IZVOR: Odlično upućen u politička dešavanja poslije objave teksta sa gornjeg linka reče mi da je razlog Nešićeve ovakve eliminacije žestoka svađa sa Dodikom u kojoj su međusobno PRIJETILI LIKVIDACIJAMA. Povod svađe nije poznat ovom izvoru, no po ukupnim dešavanjima moja procjena je da ima veze sa problematikom koju danas obrađujem. Uz ostalo šta sam ukazivao po hapšenju.

Podsjećam da sam prethodnu sličnu svađu Nešića i Dodika ispratio nizom tekstova i objašnjenjima razloga nenadanog hapšenja i izručenja Darka Eleza - nakon što se usudio prijetiti Dodiku. Ma koliko se istina zataškavala nema ovde ničeg novog i šta poznavaocima prilika nije odavno jasno, a mnogo toga još uvijek nisam spreman objelodaniti iz razloga lične i porodične sigurnosti.

Elem, mislim da sam dovoljno ukazao razloge "bratske pozajmice" električne energije iz 2022. godine Srbiji, kakva se radi zataškavanja kriminala pretvorila u poklon, a riječ je o desetinama i desetinama miliona eura vrijednosti robe za kojom je tada bila ogromna tražnja. Ukupne štete Srbije i Srpske mjerljive su u stotinama miliona eura samo zato što u TENT-u umjesto uglja lože blato i kamen.

Junak sa početka priče inženjer Simić tvrdi da svakog momenta prijeti opasnost havarije TENTa- sa ponavljanjem energetskog kolapsa iz decembra 2021. godine, a o čemu bi Vučić i Dodik još kako trebali HITNO povesti računa kako im to predlažu B-H prevoznici gornjim sadržajem. Zašto?

Pratim studentske proteste u Srbiji i vidite da se pretvaraju u opšti bunt kako sam najvljivao od februara ove godine. Nakon pada nadstrešnice i pogibije 15 osoba u Novom Sadu samo još treba kolaps EPS-a da se u Beograd sjati milion gnjevnih građana i svrgne Vučićev režim baš po matrici kakvom mu mnogi prijete. I po par vijekova dugoj srpskoj "tradiciji" skončavanja vladara.

Zato naslovno koristim pojam "ludilo" u ponašanju Vučića i Dodika, odnosno fotografijom ilustrujem okretanje glava od ovako opasne situacije samo zato što režimski tajkuni i krimosti ne znaju kad se treba zaustaviti, a institucionalno niko ne čini ništa da bi ih spriječio. Ko zna zašto je to dobro - što bi rekao naš narod.